Первый транспорт: выбираем практичную коляску

При всем многообразии товаров и брендов, представленных на прилавках детских магазинов, молодым родителям подчас бывает крайне сложно выбрать оптимальное сочетание цены и качества, особенно, когда речь заходит о таком важном предмете, как детская коляска. В чем разница между колясками? Какая коляска самая надежная? Давайте разберемся!

ГОСТ описывает коляски трех видов: закрытые, открытые и складные коляски-трости. Однако инженерная мысль уже продвинулась намного дальше. Сейчас в продаже можно найти множество разновидностей колясок, отвечающих любым потребностям молодой семьи. Для удобства выбора разобьем их на несколько основных групп.

В теплое время года защитный капюшон можно сложить или откинуть, а в холодную погоду дополнить ветрозащитной или утепленной подстежкой. Габариты коляски-люльки позволяют оснастить ее багажной решеткой для покупок и личных вещей, которая устанавливается под корзиной.
В большинстве современных моделей корзину можно отсоединить и использовать отдельно. Для ее переноски предусмотрена удобная ручка, а для установки в автомобиль — специальные крепления. Шасси современных колясок делаются складными для удобства транспортировки и хранения. Коляска-люлька комфортна для малыша, но достаточно громоздка и тяжела: несмотря на использование облегченных материалов, ее вес коляски в полном сборе может составлять 14-18 кг. К тому же период ее эксплуатации недолог: как только малыш научится сидеть, люлька станет для него неудобной, и придется менять транспортное средство.

Аксессуары: дополнительно в комплект коляски могут входить противомоскитная сетка, солнцезащитный козырек, утепленный конверт для ребенка, вместительная сумка, адаптеры для автомобильных креплений, полозья для покачивания снятой с шасси люльки.

При покупке:

• Проверьте наличие аксессуаров, нужных для вашего климата и условий, в которых вы будете гулять с малышом.
• Если колеса надувные, есть смысл обзавестись подходящим насосом для их подкачки.
• Материал капюшона должен быть дышащим, влагоотталкивающим, морозоустойчивым.

На смену люльке приходит прогулочная коляска, в которой ребенок сидит лицом вперед. Такие коляски компактнее и легче люлек (5-10 кг), а также умеют хорошо складываться. Два основных типа сложения – «книжка» и «трость». Названия оправданы: коляска-трость (или как ее иногда называют, строллер) в сложенном состоянии не намного больше семейного зонтика. Прогулочные коляски оснащаются тремя или четырьмя небольшими колесами, часто сдвоенными. Спинка прогулочной коляски опускается до лежачего положения — это дает утомленному прогулкой малышу возможность подремать.

Повышенная мобильность прогулочных колясок имеет свои плюсы и минусы. Безусловно, их удобно переносить и хранить, они не мешают пользоваться общественным транспортом, а поворотные передние колеса обеспечивают свободу маневра. Однако такие коляски менее проходимы и устойчивы. Поэтому для безопасности юных пассажиров предусмотрены ремни безопасности. Они могут иметь от 2 до 5 точек крепления. Чем подвижнее ваш малыш, тем лучше он должен быть закреплен ремнями. Хорошим компромиссом между свободой и безопасностью может служить трехточечная система: два ремня проходят над плечами, а третий — между ног ребенка. Застежка при этом находится в районе живота.

Аксессуары: для того, чтобы малыш чувствовал себя комфортно в любую погоду, в комплект часто входят навесные козырьки от солнца и зонтики.

При покупке:

• Убедитесь, что коляска легко складывается и раскладывается. Ряд современных моделей позволяет сложить их одной рукой.
• Проверьте, удобно ли малышу забираться в коляску и вставать из нее. На это влияет устройство барьера и ограничителей.
• Ремень безопасности должен надежно удерживать вашего ребенка в коляске, но не стеснять при этом его движений.
• Ручка коляски должна быть удобна для вас и обеспечивать полную управляемость. Многие производители предлагают модели, в которых положение ручки может регулироваться.

При покупке:

• Оцените, достаточно ли удобна будет коляска для вашего малыша, сможет ли он комфортно спать, сидеть, пить.
• Убедитесь, что производитель продумал вопросы безопасности и описал их в руководстве.
• Оцените вес и габариты коляски в сложенном состоянии. Коляска-трансформер – это компромисс, и идти на него стоит только при выигрыше в компактности.

Универсальная коляска также может послужить альтернативой классическим моделям. Ее можно использовать с рождения малыша в течение 2-3 лет. На рынке представлены универсальные коляски двух систем.

Коляски «2 в 1» — это шасси, на которое можно установить люльку или прогулочный блок. Шасси универсалов близко к классическим коляскам-люлькам: большие колеса, амортизация, высокое расположение корзины. В качестве транспортного средства для новорожденного они ничуть не уступают «классике». При установке прогулочного блока сесть в него самостоятельно маленький пассажир не сможет. Зато ему будет удобнее смотреть по сторонам. К тому же прогулочный блок может крепиться лицом как по направлению движения, так и в обратную сторону. Это придает поездке больше разнообразия.
Коляски «3 в 1» также называют «системами для путешествий (travel systems). В их составе к люльке и прогулочному блоку добавлено автокресло группы 0 или 0+. Каждый из этих модулей в нужный момент может быть установлен на шасси.

При покупке:

• Выбирайте систему 3 в 1, если вы планируете частые поездки на автомобиле и еще не обзавелись автокреслом для малыша. Не лишним будет проверить, насколько хорошо шасси в сложенном виде умещается в багажнике вашей машины.
• Проверьте, удобно ли вам снимать корзину с шасси и вновь закреплять ее.
• Убедитесь, что вы располагаете свободным местом для хранения всех компонентов системы.

Для семей, которым повезло с близнецами, выпускаются люльки и прогулочные коляски с парными блоками.
Систему, где близнецы сидят один за другим, производители часто называют тандемом. В таком формате выпускают в основном прогулочные коляски. С тандемами проще гулять по узким дорожкам и заезжать в дверные проемы, они более управляемы. Однако малышу, сидящему сзади, менее комфортно, и обзор у него хуже.
При посадке бок о бок малыши в равных условиях. Им обеспечен отличный обзор, и родителю они оба хорошо видны. А минусы вытекают из удвоенной ширины такой коляски. Хорошим компромиссом и тут оказывается система «2 в 1». Она позволяет устанавливать два независимых короба и переставлять их лицом по ходу движения и наоборот.

Кстати, в этих форматах выпускаются и коляски для тройни.

1. Выбирать коляску маме и папе стоит совместно: общими усилиями они правильно оценят и удобство конкретной модели для малыша, и технические плюсы и минусы.
2. Если у вас есть автомобиль, оцените выбранную модель коляски на совместимость с главным транспортным средством. Войдет ли она в багажник в сложенном виде? Можно ли надежно закрепить съемную люльку на заднем сиденье?
3. Чем хуже качество дорожек в месте ваших будущих прогулок, тем больше должны быть колеса у коляски. Для езды по лесным тропинкам и дорожкам с выбоинами выбирайте коляску с надувными колесами и хорошей системой амортизации.
4. Если есть возможность, попробуйте самостоятельно сложить и разложить коляску, снять люльку или прогулочный блок – словом, проделать те операции, которые вскоре станут для вас повседневными.
5. Оцените, позволят ли габариты коляски и ее съемных частей хранить их в квартире.