Tomahawk Apache

Упаковка и комплектация

Упаковка качественная и надежная. Комплект поставки разумно-достаточный: крепление к стеклу на присоске, адаптер для питания от «прикуривателя» (длина провода 2 метра, для скрытой прокладки  гарантированно не хватит) и компактный USB-картридер. Инструкция и подписи на упаковке русифицированы корректно. 

Внешний вид и конструкция

Г-образная форма горизонтально ориентированного корпуса позволила обеспечить малую площадь фронтальной проекции при сохранении достаточной диагонали дисплея. Висящий на стекле аппарат не ухудшает обзорность, но место крепления кронштейна расположено не в точке равновесия: более тяжелая часть с дисплеем создает весовой дисбаланс, увеличивая нагрузку на присоску. Впрочем, за время ездовых испытаний самопроизвольного отсоединения присоски зафиксировано не было. Корпус устройства изготовлен из преимущественно матового пластика. Качество сборки и локализации интерфейса нареканий не вызывает. А вот расположенные на боковых торцах дисплея кнопки управления требуют привыкания.

Качество видеосъемки

Качество съемки в целом находится на весьма высоком уровне, учитывая класс устройства. Во всех тестовых дисциплинах показатели находятся в диапазоне от «хорошо» до «очень хорошо». Лишь читаемость регистрационных знаков автомобилей в ночное время оценена на 6 из 10 баллов. Это типичная ситуация для подавляющего большинства автомобильных видеорегистраторов, имеющих маленькую матрицу. Ситуацию отчасти спасает более высокое (Super HD) разрешение видеоряда.

При том, что общее качество изображения при ночной съемке в городе существенных нареканий не вызывает. Не считая несколько смещенного в холодные оттенки баланса белого. И это удивило, так как при дневной съемке автоматика баланса белого работает, как правило, корректно. Обычно бывает наоборот.

К дневной съемке претензий еще меньше. Картинка выглядит достойно, потери детализации на самых светлых и самых темных участках кадра нет, экспонирование осуществляется корректно даже при контровой засвете (во время езды в сторону предзакатного солнца). Из негативных особенностей отмечены вертикальные покачивания корпуса (а значит и изображения) при проезде крупных кочек и неровностей. Это следствие выбора конструкторами точки крепления с нарушением развесовки: неровность преодолена, а корпус еще секунду пружинит, покачиваясь. Впрочем, существенных проблем раскачка не доставляет, поскольку на отснятом видеоматериале заметна лишь в определенных ситуациях. А в общем и целом – очень качественная секция видеорегистратора.

Функция оповещения о средствах контроля

Сочетание «сигнатурного» аппаратного радар-детектора и обновляемой базы данных дорожных объектов (обновление производится вручную, через SD-карту) обеспечивает высокую эффективность устройства. Качество звуковых и графических оповещений нареканий не вызывают. Перечень настроек позволяет гибко оптимизировать параметры детектирования и оповещения.

Испытания проводились на автомобиле с простым лобовым стеклом. Но при наличии на стекле нитей/пленки обогрева, термопленки или покрытия, защищающего от УФ-излучений, эффективность работы радар-детектора может меняться. Эта зависимость присуща всем устройствам с подобным расположением.