В Германии начались продажи электромобиля Volkswagen e-Golf

Компания Volkswagen начала серийное производство полностью электрической версии самого продаваемого на европейском рынке автомобиля, хэтчбека Golf.

Новинка под обозначением e-Golf оснащена блоком литий-ионных аккумуляторов с пассивной (жидкостной) системой охлаждения, состоящем из 264 индивидуальных ячеек, которые сгруппированы в модули по 6 или 12 штук. Суммарная ёмкость аккумулятора весом порядка 320 кг составляет 24,2 кВт·ч.

Батарея приводит в движение электромотор мощностью 85 кВт эквивалентный 114 лошадиных сил. Модель оснащена передним приводом, при этом крутящий момент в 270 ньютон-метров передаётся в полном объёме непосредственно со старта. Силовая установка снабжена односкоростной трансмиссией EQ270 с электромеханическим парковочным тормозом.

Автомобиль весом около 1,4 тонны способен разгоняться до 60 км/ч за 4,2 секунды, а на разгон до 100 км/ч уходит 10,4 секунды. Максимальная скорость ограничена на уровне 140 км/ч. Всего предусмотрено три режима езды, а система рекуперативного торможения отвечает за подзарядку батареи во время движения.

В зависимости от дорожных условий и стиля вождения полной зарядки аккумулятора e-Golf должно хватить на преодоление до 190 км. Затраты энергии на 100 км пути составляют 12,7 кВт, что с учётом стоимости электроэнергии в Европе в среднем составляет 3,28 евро (порядка 160 рублей).

Стоимость базовой комплектации электромобиля Volkswagen e-Golf составляет 35 000 евро. О перспективах появления автомобиля на рынке других стран пока ничего не сообщается. Стоит отметить, что в последнее время в России растёт популярность электромобилей. В частности, наша страна вошла в первую тройку по объёмам продаж популярной японской модели с электрическим двигателем Mitsubishi i-MiEV, обогнав Германию.