Кризис на Тверской

Тяжелые времена сейчас переживает Тверская улица, на которой в конце 2010 года была практически полностью запрещена парковка автомобилей. Многочисленные магазины и кафе опустели: клиентам просто неудобно туда добираться.

На одной из самых дорогих улиц мира уже опустела часть помещений, находящихся на первых этажах зданий. Дело в том, что запрет парковки оттолкнул от Тверской улицы покупателей, для которых пятиминутная пешая доступность от метро считается комфортной, ведь на ней довольно большие расстояния между станциями. Как показывает практика, арендаторы переезжают в пешеходные зоны или торговые центры: в этих локациях есть гарантированный поток клиентов. Арендаторов также отталкивает и то, что стоимость аренды на центральных улицах города и особенно на Тверской сегодня запредельно высока, но это ещё не гарантирует хороший доход, а порой и уводит в убыток. Правда, оставлять в столь плачевном состоянии некогда всеми любимую Тверскую улицу столичные власти не собираются. Уже продумывается комплекс мер её развития и «оживления», в числе которых экономические методы — налоговые льготы. Кроме того, здесь планируют открыть множество интересных магазинов и ресторанов, которые обеспечат привлекательность улицы для туристов и жителей столицы. В качестве образцово-показательных улиц выступают нью-йоркская Fifth Avenue и лондонская Oxford street, они генерируют трафик в 25 тысяч человек в день. Именно такого результата планируют добиться власти столицы.